Thi công khoan ngầm tuyến ống dẫn khí băng qua sông

Công nghệ khoan ngầm kéo ống này hoạt động nhờ một máy khoan đất dọc theo toàn bộ quỹ đạo của công trình lắp đặt, được định hướng và định hướng từ bề mặt bằng một bộ định vị cho biết vị trí

Ngày đăng: 24-12-2020

843 lượt xem

Thi công khoan ngầm tuyến ống dẫn khí băng qua sông

Công việc khoan ngang được chỉ đạo dưới sông Bé ở Bình Dương

Tiến hành một cuộc khoan ngang kéo ống dẫn khí vượt qua sông

Khoan ngang định hướng là một phương pháp lắp đặt đường ống dẫn khí mới không rãnh vượt qua sông. Trong số những ưu điểm của nó, chúng tôi thấy rằng chi phí của nó thấp hơn so với thông qua mương và ảnh hưởng trên bề mặt là không. Những gì trong trường hợp được nghiên cứu không ảnh hưởng đến khu vực được bảo vệ của sông Bé. Công nghệ khoan ngầm kéo ống này hoạt động nhờ một máy khoan đất dọc theo toàn bộ quỹ đạo của công trình lắp đặt, được định hướng và định hướng từ bề mặt bằng một bộ định vị cho biết vị trí. Không cần thiết phải thẳng hàng của lỗ khoan, vì hệ thống cho phép bạn thay đổi nó bằng cách điều chỉnh nó theo lộ trình đã định. Các nghiên cứu trước đây địa kỹ thuật một chiến dịch nghiên cứu địa kỹ thuật được thực hiện trong giai đoạn dự án khoan ngầm vượt sông và một chiến dịch khác trong giai đoạn làm việc bổ sung cho giai đoạn đầu bằng ba lỗ khoan rút lõi ở khu vực đầu, cuối và giữa sông. Từ các kết quả, người ta suy ra rằng lòng sông mà việc khoan sẽ được thực hiện bao gồm cát sét nén.

 

 

Ngoài ra, chụp cắt lớp điện tử đã được thực hiện để loại trừ sự tồn tại của các lỗ hổng, mặc dù một bước sỏi đã được phát hiện trong khu vực của trục tấn công. Điều này khiến nó cần thiết phải thực hiện một chiến dịch xuyên thấu và ba lần đo âm bổ sung trong các khu vực của cuộc tấn công và các giếng thoát hiểm. Với số liệu thu được của các chiến dịch, cần phải xử lý địa hình các giếng ra vào bằng phương pháp bơm vữa xi măng và sử dụng cọc ở các giếng tấn công và lối ra để đảm bảo sự ổn định của khu vực.

Qúa trình khoan ngầm robot lắp đặt đường ống khí băng qua sông

Bố trí của khoan ngang hướng dưới sông Bé đã được thiết kế có tính đến các điều kiện thiết kế sau:

Độ lệch góc tối đa cho phép của mối nối BLS là 3, cho phép vẽ các đường cong có bán kính tối thiểu là 230 m, mặc dù đối với bố trí của dự án, bán kính tối thiểu 500 m đã được chọn để cho phép nó thích ứng với mặt cắt của sông mà không ép các mối nối quá mức, do đó giảm nguy cơ rò rỉ.

Độ sâu của ống so với lòng sông đã chọn là khoảng 18 m, cung cấp cho ống một nắp đủ để ngăn ống nâng lên và việc lắp đặt ống xảy ra trong khối vòm, không thể thay đổi tại xói lở bờ sông. Góc tấn công và xuất phát đã được thỏa thuận với công ty khoan, là 12 góc thứ nhất và 10 góc thứ hai.

Với ba điều kiện này, biên dạng khoan được phù hợp với các đặc điểm sau:

  • Chiều dài: 510m
  • Đường kính của ống: 400mm
  • Đường kính tối đa của lỗ thủng 711mm
  • Độ sâu tối đa: 18m
  • Bán kính tối thiểu trong độ cao: 500m
  • Góc tấn: 12º
  • Góc thoát: Ống được chọn thứ 10

Để khoan dưới sông Bé , ống gang dẻo ZMU K9 của thương hiệu DUKTUS đã được chọn. Ống này có một lớp vữa ZMU phủ bên ngoài 5 mm giúp nó có khả năng chống mài mòn lớn có thể bị ảnh hưởng trong quá trình kéo vào bên trong lỗ. Mối nối sẽ được làm bằng một mối nối bắt vít BLS với một vòng kéo hỗ trợ sức kéo của các tàu kéo trong quá trình đặt chúng dưới lòng sông.

 

 

Công việc khoan ngầm robot qua sông

Trước khi bắt đầu công việc khoan kép ống khí qua sông, một số công việc sơ bộ phải được thực hiện trong khu vực, bao gồm các công việc sau. Kênh tuyển nổi thi công kênh tuyển nổi để lắp đặt đường ống được lắp đặt bên trong hố khoan. Kênh này sẽ cần được chống thấm vì đối với lần lắp đặt cuối cùng của đường ống, nó phải được đổ đầy dung dịch khoan bentonit để tránh ma sát của đường ống với mặt đất và do đó tránh lực kéo không cần thiết đến các mối nối ống. Trong kênh này, đường ống được chọn để lắp đặt sẽ được gắn và tiến hành thử áp suất với áp suất vận hành để kiểm tra không có rò rỉ tại các mối nối. Khi đường ống đã được kiểm tra, chúng tôi tiến hành lắp đặt các băng cơ học tại các mối nối để ngăn chặn sự xâm nhập của các phần tử vào trong mối nối và cách ly chúng với bên ngoài.

Giếng ra vào xây dựng bao vây cọc ván để đào giếng ra vào. Ngoài ra, với kết quả nghiên cứu địa kỹ thuật, việc bơm vữa xi măng đã được thực hiện vào đất để tạo sự ổn định cho khu vực. Khi đã đạt được độ ổn định cần thiết, các giếng khoan ra vào được đào và làm chặt mặt lỗ. Nền tảng làm việc Việc chuẩn bị nền tảng làm việc là cần thiết vì địa hình tự nhiên không có các đặc điểm cần thiết để thực hiện công việc. Để làm điều này, một lớp sỏi đã được trải và nén chặt cho đến khi đạt được các đặc tính cần thiết. Ngoài ra, hai bể cần thiết để lưu thông bùn cần thiết cho việc khoan đã được thực hiện. Một trong số chúng từ bùn đã qua sử dụng và một từ nước sạch. Khi nền tảng đã được chuẩn bị, máy khoan, nhà máy và bể chứa và xử lý bùn và các thiết bị phụ trợ cho công nhân đã được lắp đặt.

Cũng cần phải bố trí cáp điều hướng dọc theo phương thẳng đứng của tuyến khoan. Với cáp này, bạn có thể biết được tình hình của đầu khoan, có thể chỉ đạo khoan theo bố trí đã thiết kế và có thể sửa chữa bất kỳ sai lệch nào tạo ra trong quá trình khoan qua sông.

 

 

Khoan thí điểm

Đây là thao tác đầu tiên của chính hoạt động khoan và bao gồm việc đưa một thanh truyền theo tuyến đường dự kiến ​​nối giếng đầu vào với giếng đầu ra. Việc khoan này được thực hiện với đầu có đường kính 250 mm. Giai đoạn này là quan trọng nhất trong quá trình khoan kéo ống ngầm, vì các thông số thiết kế phải được tôn trọng và các phản ứng của đất nền và thiết bị phải được kiểm soát do sự khác biệt về độ cứng của nền đất. Từ giếng đầu vào, một đầu khoan định hướng được đưa vào đất, gắn với một thanh để qua đó bùn được bơm vào. Trong đầu khoan, tốc độ của các bùn này được tăng lên nhờ các vòi phun, do đó làm tăng sức ăn mòn của nó. Đầu định hướng ba chiều này khoan một đường hầm bằng cách bơm dung dịch khoan ở áp suất quy định và mặt đất đã khoan được vận chuyển bởi cùng một chất lỏng đến điểm vào thông qua lỗ khoan đã được thực hiện. Khi ra khỏi giếng khoan, điểm này sẽ được khảo sát để xác minh chính xác vị trí và tình hình.

Trong lần khoan đầu tiên này, một đường ống sẽ được lắp đặt để bơm dung dịch khoan từ bên này sang bên kia sông. Lần khoan đầu tiên quy trình khoan định hướng vượt qua sông và máy móc tương tự được sử dụng cho lần khoan đầu tiên này giống như lần khoan thí điểm. Sử dụng cùng một đầu đường kính 250 mm và cùng một hệ thống bơm và thu hồi bùn. Cũng cần phải kiểm tra địa hình tình trạng thoát ra của đầu khoan vì đây sẽ là tình hình cuối cùng của đường ống. Trong lần thủng này, ống polyetylen không được đưa vào như lần trước, thanh đã được đưa vào lỗ thủng vẫn được giữ nguyên. Với việc hoàn thành lần khoan thứ hai này, mạch bùn khoan được đóng lại, tách việc phun bùn bằng đầu đào và việc hút bùn qua ống polyetylen của lần khoan thí điểm ban đầu.

Thao tác mở rộng

Thao tác này sẽ được thực hiện ngay sau khi khoan thí điểm và nhằm mục đích mở rộng lỗ đến đường kính cần thiết bằng cách sử dụng doa. Hoạt động này của quá trình khoan, giống như khoan thí điểm, làm xói mòn mặt đất bằng cách phun chất lỏng áp suất cao, cùng với chuyển động quay của doa cho phép tăng đường kính của đường hầm vi mô. Để duy trì tính liên tục của các thanh trong quá trình đào, cần phải luồn các thanh trong khu vực của trục thoát, do đó cần phải lắp đặt máy móc cho phép các hoạt động này trong trục thoát. Trong lần vượt đầu tiên, quá trình đào sẽ tiếp tục lên đến đường kính 508 mm và trong lần vượt qua thứ hai, đường kính cuối cùng sẽ đạt được để đặt ống đường kính 711 mm. Khi đường kính cần thiết đã được mở, trước khi lắp đặt ống, cần phải làm sạch đường hầm vi mô, kiểm tra đường kính của lỗ và đảm bảo rằng không có các điểm đường kính phụ. Hoạt động này được thực hiện tương tự như các công việc khoan đã mô tả trước đây.

 

 

Khi lỗ thủng đã được mở đến đường kính cần thiết, các thao tác cần thiết được thực hiện để lắp đặt ống vào bên trong đường hầm vi mô. Để làm được điều này, rãnh nơi đặt ống bentonite sẽ được lấp đầy để ống nổi và thao tác lắp đặt ống ít ma sát nhất có thể. Ngoài ra, một đầu đặc biệt được lắp vào đường ống để kết nối nó với cần khoan và cùng với đó là máy móc tiến hành kéo đường ống vào lỗ. Việc kéo đường ống là quá trình quan trọng của công việc, vì trong quá trình điều động này, quá trình này không thể dừng lại. Ống, được nối phía sau doa và mối liên kết và được kéo từ biên đối diện bằng máy, được đưa vào lỗ khoan từ từ và không gây nguy hiểm, vì huyền phù bao gồm bùn sẽ hoạt động như một phương tiện trượt và giảm ma sát chống lại các bức tường của đường hầm vi mô. Dự thảo có thể chấp nhận cho đường ống được chọn cho công việc này là 650kN, mặc dù đối với việc lắp đặt đường ống được đề cập, ảnh chụp vị trí này được giới hạn ở 260kN để thực hiện công việc, sau giới hạn 650kN để dừng lực cản của ống, giá trị không đạt được trong quá trình hoạt động.

Sau khi được lắp đặt, đường ống tiếp tục không bị căng thẳng và được hỗ trợ bởi hệ thống huyền phù bùn sau khi được củng cố. Khi đường ống đã được lắp đặt trong đường hầm siêu nhỏ, tất cả các mối nối đã được kiểm tra độ kín và không có vết nứt nào xảy ra trên đường ống bằng cách thực hiện thử nghiệm áp suất ở vị trí cuối cùng.

Khi đã xác minh rằng mọi công việc đã diễn ra tốt đẹp, việc tháo rời và vệ sinh thiết bị được tiến hành. Các công việc này bao gồm làm khô bùn bentonit từ quá trình khoan, làm sạch và thu gom thiết bị từ khu vực làm việc và kết nối giữa đường ống tương ứng với việc khoan ngầm theo hướng và các đoạn liền kề của đường ống chung.

 

Có thể bạn muốn biết:

Khoan ngầm robot kéo ống cáp quang vượt sông, vượt qua đường

Công nghệ thi công khoan ngầm kéo ống dẫn khí qua đường, qua sông

Khoan định hướng ngang băng qua đường cao tốc đặt đường ống ngầm

 

GỌI NGAY - 0907957895

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN ĐẦU TƯ & THIẾT KẾ XÂY DỰNG MINH PHƯƠNG 
Địa chỉ: 28 B Mai Thị Lựu, P. Đa Kao, Quận 1, TP.HCM 
Hotline: 028 3514 6426 - 0903 649 782  - 0914526205
Email:  nguyenthanhmp156@gmail.com , thanhnv93@yahoo.com.vn 
Website: www.minhphuongcorp.com

Bình luận (0)

Gửi bình luận của bạn

Captcha

HOTLINE

HOTLINE:
0907957895

FANPAGE