Tổng quan về các phương pháp khoan ngầm

Công nghệ không rãnh là một phương pháp xây dựng ngầm nhằm lắp đặt, sửa chữa và làm mới các đường ống, ống dẫn và cáp ngầm ...

Ngày đăng: 27-11-2020

1,674 lượt xem

Tổng quan về các phương pháp khoan ngầm

Công nghệ không rãnh có thể được mô tả như một loại công trình xây dựng dưới bề mặt yêu cầu ít rãnh hoặc không có rãnh liên tục. Công nghệ không rãnh là một phương pháp xây dựng ngầm nhằm lắp đặt, sửa chữa và làm mới các đường ống, ống dẫn và cáp ngầm bằng các kỹ thuật giúp giảm thiểu hoặc loại bỏ nhu cầu đào.

Quy trình công nghệ khoan ngầm

Công nghệ không rãnh liên quan đến các phương pháp lắp đặt đường ống mới với sự gián đoạn về bề mặt và môi trường tối thiểu. Việc xây dựng có thể được thực hiện dưới một đường cao tốc đông đúc mà không cần phải đóng cửa đường. Tình trạng ùn tắc giao thông giảm đáng kể, dẫn đến ô nhiễm không khí và tiếng ồn ít hơn. Các dự án không có rãnh cũng ít nguy hiểm hơn đối với người lao động, vì quá trình này có thể được kiểm soát từ bề mặt. Ở nhiều khu vực đô thị đông dân cư, việc khai quật lộ thiên đơn giản là không thực tế và chi phí xã hội quá lớn. Ngoài ra, đào hở có xu hướng làm tăng hư hỏng mặt đường và có thể dẫn đến hư hỏng các công trình lân cận. Xây dựng không rãnh phù hợp với nhiều ứng dụng cơ sở hạ tầng, bao gồm khí đốt, nước, cống rãnh, đường ống, điện và thông tin liên lạc.

Các phương pháp khác nhau của công nghệ khoan ngầm

Công nghệ không rãnh bao gồm các phương pháp, vật liệu và thiết bị được sử dụng để thay thế, cải tạo hoặc lắp đặt các đường ống mà ít hoặc không đào mặt đất ở trên. Nó cũng làm cho nó có thể lắp đặt các tiện ích dưới sông, đường cao tốc, kênh đào và các chướng ngại vật khác mà không làm gián đoạn dòng chảy và ít hoặc không gây thiệt hại cho môi trường. Dưới đây là thông tin chi tiết về các loại công nghệ không rãnh.

Doa mũi khoan ngang

 

 

Doa mũi khoan ngang là một phương pháp đào không rãnh sử dụng một trục xoắn quay để lấy đất trong khi tiến dọc theo một đường bằng hoặc ít hơn. Các cạnh xoắn ốc của mũi khoan, một thứ gì đó giống như một con vít lớn, loại bỏ phần hư hỏng bị bỏ lại khi quá trình hoạt động diễn ra. Khi khoan đạt đến điểm cuối, khoan được tháo ra, chỉ để lại vỏ.

Việc bọc một mũi khoan đảm bảo rằng bất cứ thứ gì gặp phải bởi đầu cắt sẽ không có nơi nào khác để đi lên hoặc đi ra ngoài. Một máy được đặt chắc chắn vào hố đầu vào của hoạt động khoan sử dụng cả mô-men xoắn và lực đẩy để di chuyển mũi khoan với vỏ của nó về phía trước dọc theo đường nằm ngang. Vỏ ống được đặt lần lượt theo từng phần khi các phần chuyển tiếp tiến qua lỗ.

Với doa khoan ngang, việc tạo lỗ và lắp đặt đường ống được thực hiện đồng thời. Doa Auger phù hợp nhất với điều kiện nền đất mềm hơn. Máy khoan mũi khoan cắm vỏ vào đất trong khi mũi khoan quay. Doa máy khoan ngang là một phương pháp đáng tin cậy trong ngành xây dựng không rãnh.

Khoan định hướng ngang

Khoan định hướng còn được gọi là khoan định hướng ngang (HDD), là một phương pháp đào rãnh không tác động tối thiểu để lắp đặt các tiện ích ngầm như đường ống, ống dẫn hoặc dây cáp trong một cung hoặc bán kính tương đối nông dọc theo một con đường ngầm quy định bằng cách sử dụng một giàn khoan phóng trên bề mặt .

Directional Boring / HDD mang lại những lợi thế đáng kể về môi trường so với việc lắp đặt đường ống / tiện ích cắt và che truyền thống. Kỹ thuật này được sử dụng thường xuyên khi đào hoặc đào rãnh thông thường là không thực tế hoặc khi cần có sự xáo trộn bề mặt tối thiểu. Định hướng Boring / HDD thường được thực hiện trong ba giai đoạn chính. Đầu tiên, một lỗ thí điểm có đường kính nhỏ được khoan dọc theo đường định hướng từ điểm bề mặt này đến điểm bề mặt khác. Tiếp theo, lỗ khoan được tạo ra trong quá trình khoan lỗ thí điểm được mở rộng đến một đường kính sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt đường ống mong muốn. Cuối cùng, đường ống được kéo vào lỗ mở rộng, do đó tạo ra một đoạn ống liên tục dưới lòng đất và chỉ lộ ra ở hai điểm cuối ban đầu. Directional Boring / HDD có thể được sử dụng để vượt qua bất kỳ chướng ngại vật bề mặt nào bao gồm đường bộ, đường sắt, vùng đất ngập nước và các vùng nước có kích thước / độ sâu khác nhau. Quá trình này phù hợp với nhiều điều kiện đất bao gồm đất sét, phù sa, cát và đá. Điều kiện đất có vấn đề bao gồm hàm lượng hạt lớn ở dạng sỏi thô, đá cuội và đá tảng.

Khoan định hướng

Khoan định hướng (hoặc khoan xiên) là hoạt động khoan các giếng không thẳng đứng. Nó có thể được chia thành bốn nhóm chính: khoan định hướng mỏ dầu, khoan định hướng lắp đặt tiện ích (khoan định hướng ngang), khoan định hướng và bề mặt trong vỉa (SIS), theo chiều ngang giao với mục tiêu giếng đứng để khai thác metan đáy than.

Khoan định hướng đã là một phần không thể thiếu của ngành công nghiệp dầu khí từ những năm 1920. Trong khi công nghệ đã được cải thiện qua nhiều năm, khái niệm khoan định hướng vẫn không đổi: khoan giếng ở nhiều góc độ, không chỉ theo phương thẳng đứng, để tiếp cận và sản xuất tốt hơn trữ lượng dầu và khí đốt. Ngoài ra, khoan định hướng cho phép tạo ra nhiều giếng từ cùng một giếng khoan thẳng đứng, giảm thiểu tác động môi trường của giếng.

 

 

Microtunneling

Microtunneling là một kỹ thuật đào được sử dụng để xây dựng các đường hầm nhỏ. Những đường hầm có đường kính nhỏ này khiến người vận hành không thể tự điều khiển máy. Thay vào đó, máy khoan đường hầm siêu nhỏ (MTBM) phải được vận hành từ xa từ phòng điều khiển. Máy khoan đường hầm siêu nhỏ rất giống với máy khoan đường hầm thông thường (TBM), nhưng ở quy mô nhỏ hơn. Các máy này thường thay đổi từ 0,61 đến 1,5 mét (2 ft 0 in đến 4 ft 11 in) nhưng các máy nhỏ hơn và lớn hơn đã tồn tại. Thông thường, người vận hành điều khiển máy từ một phòng điều khiển trên bề mặt. Máy tạo đường hầm siêu nhỏ và khung kích được thiết lập trong một trục ở độ sâu cần thiết. Người vận hành được phản hồi liên tục về vị trí, hướng và các thiết bị thủy lực của máy thông qua bảng điều khiển máy tính hoặc camera CCTV. Hầu hết các máy cũng được thiết lập máy quay video để cho phép người vận hành giám sát các hoạt động trong trục kích và tại nhà máy tách. Người điều khiển điều khiển MTBM và khung kích từ an toàn của phòng điều khiển thường được đặt trên bề mặt, bên cạnh trục kích.

Trong hầu hết các hoạt động đường hầm siêu nhỏ, máy được khởi động thông qua một mắt nhập và các đường ống được đẩy ra phía sau máy. Đây là một quá trình thường được gọi là kích ống và được lặp lại cho đến khi máy Microtunneling đến trục tiếp nhận. Khi máy phát triển, nhiều lớp lót hoặc đường ống của đường hầm được đẩy từ trục khởi động qua mắt nhập. Như vậy, tốc độ của máy tiến được điều khiển bởi tốc độ đưa ống vào mắt nhập thông qua sự kéo dài của các ray thủy lực trong khung kích.

Ống thí điểm microtunneling

Đường hầm siêu nhỏ của ống thí điểm sử dụng quy trình doa có hướng dẫn để cắm các thanh thép rỗng xuyên qua mặt đất để tạo lỗ cho đường ống mới. Sau đó, đường ống mới được kích trực tiếp vào phía sau các ống thí điểm. Quá trình này tránh các rãnh dài và mở, có nghĩa là sự xâm nhập tối thiểu vào khu vực trên mặt đất. Phương pháp này hữu ích cho các dự án yêu cầu độ chính xác chính xác để thay thế đường ống.

Pilot Tube Microtunneling là một phiên bản nhiều tầng của nhiều phương pháp không rãnh. Các khía cạnh chính của quá trình lắp đặt này là đặt một ống thí điểm trên dây chuyền và cấp độ và sau đó đặt vỏ thép kích ống vào vị trí, tiếp theo là loại bỏ các chiến lợi phẩm bằng cách đào khoan. Phương pháp này thích hợp cho các loại đất mềm hơn và có chiều dài lên đến 400 feet tuyến tính. Phương pháp ống thí điểm sử dụng bộ phận khoan lỗ khoan và hệ thống dẫn hướng ống thí điểm, có kích thước phù hợp với đường hầm siêu nhỏ. Máy khoan thử nghiệm được hướng dẫn dọc theo đường thiết kế ở độ sâu thích hợp để doa chính xác mũi khoan ban đầu.

Bản thân phương pháp ống thí điểm ban đầu là một phương pháp đường hầm siêu nhỏ được sử dụng để lắp đặt các đường ống dịch vụ nhỏ. Quá trình này, được bắt đầu trong một miệng cống, sử dụng máy kinh vĩ - tương tự như cấp của người khảo sát - một máy ảnh gắn trên máy khoan, một mục tiêu LED và máy tính và màn hình để cung cấp cho người vận hành thông tin về một lỗ khoan chính xác. Khi máy khoan / thanh điều khiển nổi lên ở phía thoát ra của lỗ khoan, các thanh này được tháo ra khỏi mũi khoan và đường ống được kéo qua lỗ khoan.

Thành công của quy trình microtunneling đã dẫn đến ứng dụng của nó trong các lỗ khoan lớn hơn để đảm bảo rằng đường ống tuân theo hướng và cấp đường dẫn thiết kế với độ chính xác cao.

Tiện ích đào hầm

Đường hầm tiện ích, hành lang tiện ích hoặc công trình sử dụng là một lối đi được xây dựng dưới lòng đất hoặc trên mặt đất để dẫn các đường dây tiện ích như điện, hơi nước, đường ống cấp nước và đường ống thoát nước. Các tiện ích truyền thông như cáp quang, truyền hình cáp, và cáp điện thoại đôi khi cũng được mang theo. Một cũng có thể được gọi là đường hầm dịch vụ, rãnh dịch vụ, hầm dịch vụ hoặc hầm cáp. Ngăn chứa cáp nhỏ hơn thường được gọi là ống dẫn cáp hoặc ống dẫn ngầm. Cáp chôn trực tiếp là một giải pháp thay thế chính cho các ống dẫn hoặc đường hầm.

Ống lót

Lót ống không rãnh là một giải pháp thay thế tuyệt vời cho việc thay thế đường ống truyền thống. Thay thế đường ống truyền thống đòi hỏi nhiều thời gian hơn, nhiều tiền hơn, lộn xộn hơn và nhiều thiệt hại hơn cho sân của bạn. Lớp lót khác ở chỗ là ít đào hơn nhiều nên tốn ít thời gian và nhân lực hơn để hoàn thành. Lớp lót là nơi một đường ống được tạo ra trong một đường ống hiện có. Đường ống này được tạo ra từ một loại epoxy đặc biệt và duy trì độ bền của đường ống mới mà không làm hỏng cấu trúc hoặc cảnh quan hiện có.

Bên trong đường cống cần được làm sạch và sửa chữa nếu nó bị nứt do ăn mòn và xâm nhập rễ cây. Sử dụng máy cắt cơ học để làm sạch loại bỏ sự tích tụ của rễ và ăn mòn, đảm bảo đường ống được đóng rắn tại chỗ (CIPP), một lớp lót epoxy, bám dính vào đường ống bị hư hỏng.

Sau khi đường ống sạch sẽ, epoxy làm bão hòa một lớp lót nỉ được cắt ở bên ngoài để hai phần epoxy dính vào mặt trong của ống. Sự kết dính khiến nước không thể chảy giữa đường ống chủ và lớp lót bị hư hỏng. Trước khi xì hơi và loại bỏ bàng quang khỏi ống, lớp lót cần được kéo qua đường ống một cách nhanh chóng, mở rộng bàng cao su bên trong lớp lót đã bão hòa epoxy, cho phép epoxy bám dính và đóng rắn.

Lớp lót ngăn cách vật liệu chảy qua đường cống bị hư hỏng, dễ bị hỏng của chính đường ống sau khi lớp lót CIPP cứng lại. Ngoài việc giải quyết vấn đề đường ống thoát nước bị nứt, ống lót CIPP cũng là một ống kết cấu, có nghĩa là bạn vẫn có thể sửa chữa đường ống không có rãnh ngay cả khi đường ống chủ bị hư hỏng. Công nghệ không rãnh mang đến một giải pháp thay thế và sửa chữa đường cống. Quá trình liên quan được gọi là đường ống đóng rắn tại chỗ (CIPP), và nó đòi hỏi việc tạo ra một đường ống mới trong đường ống hiện có. Nhựa epoxy đặc biệt, phổ biến nhất là dòng nu, tạo ra độ bền kết cấu của đường ống mới mà không làm hỏng kết cấu, tường nội thất, sàn nhà, vỉa hè, cảnh quan hoặc đường phố.

Nổ ống

Bùng nổ đường ống là một phương pháp không có rãnh để thay thế các đường ống bị chôn vùi (như đường ống thoát nước, nước hoặc khí đốt tự nhiên) mà không cần đến rãnh xây dựng truyền thống. “Hố phóng và tiếp nhận” thay thế rãnh cần thiết bằng cách đặt ống thông thường.

 

 

Có năm phần thiết bị quan trọng được sử dụng trong hoạt động nổ ống: đầu giãn nở, thanh kéo, máy kéo, thiết bị giữ và bộ nguồn thủy lực. Đầu mở rộng ngày nay có đường kính đầu cuối nhỏ hơn nhiều so với đầu sau (đầu nổ), đủ nhỏ để luồn qua đường ống sẽ được thay thế. Đầu dẫn nhỏ hơn được thiết kế để dẫn đầu giãn nở qua đường ống hiện có; các mô hình trước đó không có tính năng này và đôi khi bị lạc hướng, dẫn đến nổ đường ống không hoàn chỉnh và dự án thất bại. Sự chuyển đổi từ đầu cuối sang đầu cuối có thể bao gồm các "vây" tiếp xúc đầu tiên với đường ống hiện có. Sử dụng các vây này làm điểm đứt chính là một cách rất hiệu quả để đảm bảo rằng đường ống bị vỡ dọc theo toàn bộ chu vi. Một máy được đặt trong hố tiếp nhận để kéo đầu giãn nở và đường ống mới vào dây chuyền. Đầu được kéo bởi các liên kết nặng, lồng vào nhau tạo thành một chuỗi. Mỗi liên kết nặng vài trăm pound. Tất cả các thiết bị được sử dụng trong hoạt động nổ ống được cung cấp bởi một hoặc nhiều máy phát điện thủy lực.

Cọc khoan nhồi

Đâm ống (đôi khi còn được gọi là kích ống) là một phương pháp không dùng rãnh để lắp đặt ống thép và vỏ bọc. Khoảng cách từ 30 m (150 feet) trở lên và đường kính trên 1.500 mm (60 inch) là phổ biến, mặc dù phương pháp này có thể được sử dụng cho các lắp đặt dài hơn và lớn hơn nhiều. Phương pháp này hữu ích cho việc lắp đặt đường ống và vỏ bọc dưới các tuyến đường sắt và đường bộ, nơi các phương pháp không có rãnh khác có thể gây ra lún hoặc lún. Phần lớn các cài đặt là theo chiều ngang, mặc dù phương pháp này có thể được sử dụng cho các cài đặt theo chiều dọc.

Phương pháp sử dụng bộ gõ khí nén để dẫn đường ống qua mặt đất. Cạnh đầu của đường ống hầu như luôn luôn mở và thường chỉ được đóng lại khi các đường ống nhỏ hơn đang được lắp đặt. Hình dạng cho phép một vết cắt nhỏ (để giảm ma sát giữa đường ống và đất và cải thiện điều kiện tải trên đường ống), và hướng đất vào bên trong đường ống thay vì nén chặt bên ngoài đường ống. Những mục tiêu này thường đạt được bằng cách gắn một chiếc guốc cắt đất hoặc các dải đặc biệt vào đường ống. Giảm ma sát thường đạt được khi bôi trơn, và các loại bentonit và / hoặc polyme khác nhau có thể được sử dụng (như trong doa định hướng ngang) cho mục đích này. Việc loại bỏ hư hỏng khỏi đường ống có thể được thực hiện sau khi toàn bộ đường ống đã vào vị trí (lắp đặt ngắn hơn). Nếu đường ống chứa đất trở nên quá nặng trước khi quá trình lắp đặt hoàn tất, việc xọc có thể bị gián đoạn và làm sạch đường ống (lắp đặt lâu hơn). Có thể loại bỏ hư hỏng bằng máy khoan, khí nén hoặc tia nước.

Pipe eating

Pipe eating là một quá trình thay thế tương tự như kích ống, trong đó kích thủy lực mạnh sẽ ép đường ống vào một lỗ khoan khi lỗ khoan được tạo ra. Còn được gọi là thay thế đường ống, trong quá trình ăn mòn đường ống, một mũi khoan sẽ phá hủy đường ống và loại bỏ các mảnh vỡ của nó trong khi chèn một đường ống hoặc cống mới - có cùng kích thước hoặc lớn - vào lỗ khoan ban đầu. Ăn ống cũng tương tự như vỡ ống và không phải là không ngon miệng như nó vẫn nghe. Đường ống cũ vẫn nằm trong lòng đất nơi nó được mài thành các mảnh nhỏ bằng máy khoan trong khi kích thủy lực buộc một đường ống mới vào vị trí, Dòng dung dịch khoan từ BHA (cụm lỗ dưới cùng) mang các mảnh vỡ của đường ống cũ đi trong khi khoan và giắc cắm tiếp tục cắm ống mới - và có thể lớn hơn - vào vị trí.

Khoan kích ống

Kích ống là một phương pháp công nghệ không có rãnh về nguyên tắc tương tự như đường hầm siêu nhỏ. Phương pháp sử dụng một lực kích ngang để tiến đường ống. Không giống như việc đào đường ống siêu nhỏ, việc kích đường ống yêu cầu nhân viên vào bên trong đường ống để tiến hành đào và loại bỏ hư hỏng (URS, 2002). Phương pháp này phù hợp nhất với các đường ống có đường kính lớn để cung cấp đủ không gian và thông gió cho công nhân (Iseley và Gokhale, 1997).

 

 

Kích ống là một phương pháp tuần hoàn sử dụng lực đẩy để ép các đường ống xuyên qua mặt đất. Sau khi lắp xong mỗi đoạn ống, thanh kích của kích được rút lại để có thể đặt đoạn ống khác vào vị trí và chu trình kích có thể bắt đầu lại. Khi quá trình kích được bắt đầu, không nên làm gián đoạn quá trình này để ngăn các đường ống đóng băng tại chỗ. Các đầu ống phải song song để đảm bảo lực phân bố đồng đều. Vật liệu hư hỏng được vận chuyển vào bên trong đường ống. Việc loại bỏ hư hỏng có thể được thực hiện bằng tay hoặc máy móc. Hệ thống vận chuyển Spoil bao gồm xe đẩy hoặc xe có bánh lốp, băng tải dây đai hoặc xích, hệ thống xả bùn, hệ thống khoan và hệ thống hút chân không. Đất được loại bỏ bằng cách khai thác thủ công hoặc đào bằng máy trong một tấm chắn hoặc bằng máy khoan hầm. Nếu có khả năng mặt đào bị sụp xuống, có thể yêu cầu các kỹ thuật ổn định đất khác nhau, bao gồm khử nước và bơm vữa.

Moling

Trong ngành xây dựng, moling là một phương pháp không có rãnh được sử dụng để đặt đường ống. Trong quá trình moling, một máy điều khiển bằng khí nén được gọi là moling sẽ đẩy đường của nó xuyên qua đất theo đường mong muốn của đường ống. Khuôn đúc tránh được việc phải đào rãnh và có thể được sử dụng để đặt ống dẫn nước và các cuộn dây gia nhiệt của hệ thống bơm nhiệt.

Gần đây, các nốt ruồi có thể bảo quản được đã được phát triển cho phép người điều hành sửa chữa vết của nốt ruồi và tạo ra các lỗ khoan cong. Chuột chũi Cách tiếp cận tiêu chuẩn để bắt chuột là đào một cái hố rộng khoảng 1 m vuông và sâu 2 m. Một cái hố như vậy đủ nhỏ để có thể đào bằng tay thay vì bằng máy ở những vị trí khó tiếp cận. Sau đó, nốt ruồi được nhập vào trái đất trên mặt nằm ngang ở đáy của lỗ này. Một hố đích có tỷ lệ tương tự cũng được đào, và đây là nơi con chuột chũi xuất hiện. Bản thân nốt ruồi là một hình trụ bằng thép dài khoảng 60 cm và đường kính 6 cm. Nó hoạt động như một xi lanh khí nén với luồng khí nén xung động khiến đầu chuột chũi liên tục đập vào đất phía trước chuột chũi. Khi chuột chũi đã đi qua trái đất, đường ống có thể được kéo qua lỗ dài nằm ngang.

Đào thủy lực

Đào thủy lực là một phương pháp loại bỏ đất thông qua việc sử dụng nước có áp suất cao. Đây là một phương pháp không phá hủy, sử dụng chân không không khí để hút chân không đất một cách có kiểm soát. Nó mang đất lên một cách an toàn và chuyển đến bể chứa mảnh vụn. Bởi vì đây là phương pháp hoàn hảo để sử dụng cho các tiện ích.

Các quy trình khai quật trước đó như đào tay hoặc máy khoan thường gây ra sự an toàn, nguy hiểm, chậm trễ và có thể gián đoạn dịch vụ do hư hỏng. Với hệ thống đào thủy lực, có thể lắp đặt đường ống, có thể sửa chữa các đường dây hiện có và có thể lắp đặt các đường dây tiện ích mới với ít vấn đề về an toàn và dịch vụ hơn.

Khai quật thủy điện có rất nhiều chức năng. Một trong những chức năng này là để hiển thị các tiện ích. Đôi khi cần phải kiểm tra các tiện ích để đảm bảo rằng chúng ở trong tình trạng thích hợp. Nó cũng cần thiết để xem nếu có các bộ phận đã bị hư hỏng. Quá trình đào thủy lực cho phép thực hiện đào và đào mà không làm ảnh hưởng đến đất xung quanh và các tiện ích ngầm. Sẽ không có vấn đề gì ngay cả khi mặt đất bị đóng băng. Lò sưởi được lắp đặt trong thiết bị đào thủy lực có thể loại bỏ ngay cả đất đóng băng một cách hiệu quả.

Nó cũng giúp loại bỏ tắc nghẽn giao thông không cần thiết và nó cung cấp một địa điểm đào sạch hơn. Hơn nữa, đào bằng thủy điện có hiệu quả về chi phí. Nó làm giảm các chi phí không cần thiết có thể phải bỏ ra nếu sử dụng phương pháp đào thủ công hoặc cơ giới. Những ưu điểm này đã làm cho phương pháp khai quật thủy điện trở thành phương pháp được ưa chuộng để khai thác các tiện ích.

Khoan có hướng dẫn

Khoan có hướng dẫn được định nghĩa là một quy trình, hoặc phương pháp thi công không rãnh, bao gồm việc sử dụng ống thí điểm để điều khiển tuyến đường mong muốn xuyên qua mặt đất, tiếp theo là doa khoan, để đặt ống vào vị trí. Ống thí điểm có thể được điều khiển chính xác để tạo đường dẫn cho máy khoan đi theo. Kỹ thuật này rất hữu ích trong việc khoan định hướng, đặc biệt là trong nền đất dịch chuyển.

Khoan dẫn hướng sử dụng phương pháp đào hoặc dịch chuyển đất với giàn khoan nhẹ nhỏ gọn để huy động nhanh chóng. Các dụng cụ cắt bằng máy bay phản lực có đường kính nhỏ hoặc các đầu dịch chuyển được gắn với một dây khoan mềm được định vị để tạo thành một lỗ khoan khi đầu được đẩy về phía trước. Đầu khoan được phóng từ bề mặt theo một góc nghiêng. Điều khiển hướng của mặt nghiêng ở đầu ảnh hưởng đến việc lái trong cả hai mặt phẳng dọc và ngang. Giám sát sự liên kết diễn ra bằng cách sử dụng máy phát ở đầu và thiết bị định vị ở mặt đất. Tôi đã thiết lập lỗ khoan thí điểm; Thiết bị doa sau được rút ra qua lỗ để cho phép thiết bị tiếp nhận ống sản phẩm, ống dẫn hoặc cáp bằng cách sử dụng một nút va đập.

 

 

Jack và Bore

Giắc và khoan, còn được gọi là khoan khoan, là một trong những phương pháp phổ biến nhất của công nghệ không rãnh. Giắc và khoan là quá trình đồng thời kích vỏ trong khi loại bỏ vật liệu hư hỏng bằng máy khoan. Một đầu cắt xoay được gắn vào mép trước của dây khoan. Các hư hỏng được vận chuyển trở lại bằng cách quay của các chuyến bay khoan bên trong vỏ ống thép đang được đặt.

Loại kích và lỗ thông dụng nhất cho các ứng dụng vận tải là hệ thống đường ray. Các bộ phận chính của hệ thống rãnh bao gồm rãnh đỡ, máy doa, ống chống, đầu cắt và mũi khoan. Các thành phần tùy chọn bao gồm một hệ thống bôi trơn vỏ. Dầu nhớt thường là hỗn hợp bentonit và polyme. Sau khi khởi chạy, jack và lỗ khoan thường không có hướng dẫn. Các vật cản dưới bề mặt có thể gây ra độ lệch lớn. Những cải tiến công nghệ gần đây cho phép độ chính xác cao hơn đáng kể đối với các ổ đĩa ngắn hơn.

Một trong những lợi ích chính của kích và khoan là công nhân không bắt buộc phải vào trục trong quá trình xây dựng không có rãnh. Mũi khoan xoay đưa vật liệu hư hỏng trở lại máy. Kích thủy lực ở máy doa dùng để tiến ống chống. Hệ thống rãnh phải được định vị trên cùng một tuyến và cùng cấp với lỗ khoan (Iseley và Gokhale, 1997). Đây thường là phần quan trọng nhất của dự án. Jack and bore đòi hỏi trình độ tay nghề của người vận hành tương đối cao để đạt được kết quả tốt.

Phần kết luận

Việc sử dụng công nghệ không rãnh trong dự án đường ống của bạn có thể giúp tiết kiệm chi phí, bảo vệ môi trường và giảm thiểu sự gián đoạn bề mặt. Khi nói đến Công nghệ khoan ngầm, không cần phải đào rãnh là toàn bộ điểm. Công nghệ khoan ngầm là đào đường hầm bên dưới bề mặt để lắp đặt các đường dây dẫn dịch vụ như đường ống nước hoặc khí đốt, cáp điện hoặc viễn thông mà không bị ai phát hiện trên bề mặt. Phương pháp này cũng cho phép lắp đặt các tiện ích dưới kênh rạch và các chướng ngại vật khác mà không làm gián đoạn dòng chảy và ít hoặc không gây thiệt hại cho môi trường. Phương pháp không rãnh đã được sử dụng trong 50 năm qua, nhưng ngày nay, với những tiến bộ trong công nghệ cho hệ thống đào và dẫn đường, phương pháp không rãnh đang trở nên phổ biến hơn trên khắp thế giới khi điều kiện đất đai và vị trí cho phép.

Xem thêm các phương án đặt đường ống ngầm khác

HOTLINE - 0903 649 782

CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN ĐẦU TƯ & THIẾT KẾ XÂY DỰNG MINH PHƯƠNG

 

Địa chỉ: 28B, Mai Thị Lựu, P. Đa Kao, Quận 1, TP.HCM 

Hotline:  0903 649 782 - 028 3514 6426

Email:  nguyenthanhmp156@gmail.com

Website: www.minhphuongcorp.com

Bình luận (0)

Gửi bình luận của bạn

Captcha

FANPAGE

HOTLINE

HOTLINE:
0903 649 782

 nguyenthanhmp156@gmail.com